海報新聞記者 陳嘉偉 報道

　　7月4日上午消息，湖北星紀時代科技有限公司（以下簡稱“星紀時代”）與珠海市魅族科技有限公司（以下簡稱“魅族科技”）在杭州舉行戰略投資簽約儀式，正式宣布星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，并取得對魅族科技的單獨控制。雙方宣布將攜手致力于為用戶提供多終端、全場景、沉浸式融合體驗的核心產品。

　　星紀時代稱，本次戰略投資后，魅族科技會作為獨立品牌繼續保持運營，魅族科技創始人黃秀章將繼續任公司產品戰略顧問。

　　企查查股權信息顯示，星紀時代的最終實控人是吉利董事長李書福，其持股比例約為61%。有消息稱，這筆收購的背后的邏輯，是吉利要打通其在汽車、衛星和手機之間的生態鏈。

　　淘寶中國退出 星紀時代入主

　　魅族科技成立于2003年3月，注冊地為中國廣東省。魅族科技的最終控制人為自然人和淘寶中國，主要在中國境內開展業務。在中國境內，魅族科技專注于智能手機軟硬件的研發制造業務。此外，魅族科技還從事智能穿戴、智能家居、時尚消費和電子快消產品業務等。

　　公開資料顯示，自初代智能手機M8發布以來，魅族曾憑借其獨特的設計和精品化路線，獲得了一批忠實粉絲，但由于近幾年發展中的種種失誤，魅族已經快速跌落，被行業歸為“其他”。2021年初，魅族新任CEO黃質潘曾透露，魅族2020年已經實現盈利，但具體財務數據不得而知。

　　本次交易前，魅族創始人黃秀章與淘寶（中國）軟件有限公司（以下簡稱“淘寶中國”）分別持有魅族科技49.08%、27.23%的股權，共同控制魅族科技。本次交易完成后，黃秀章對于魅族科技的持股將降至9.79%，淘寶中國將退出對于魅族科技的持股與控制；收購方星紀時代將持有魅族科技79.09%的股權。

　　企查查數據顯示，星紀時代成立于2021年9月，注冊資本7.15億元人民幣，法人代表為王勇，董事長為李書福。股權穿透信息顯示，星紀時代的最終實控人是吉利董事長李書福。工商登記信息顯示，星紀時代所屬行業為互聯網和相關服務，經營范圍中包括了移動終端設備制造、移動通訊設備銷售、衛星移動通訊終端制造等，還包括了集成電路芯片相關、5G通訊技術服務相關等業務。

　　魅族科技發布的消息顯示，對于此次交易，李書福表示布局手機業務，既能讓用戶盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟件技術的緊密互動。同時，消費電子產業與汽車產業深度融合，跨界打造用戶生態鏈，可以實現超級協同。

　　黃秀章則稱，感謝李書福先生對魅族的大力支持，也感謝多年來一路陪伴和支持魅族的同事、合作伙伴和魅友們。一直以來，魅族堅持工匠精神和對產品的極致追求，正如李書福先生所說，未來智能汽車和智能手機是互相融合的產品形態。相信魅族的明天一定會越來越好。

　　車企為何頻頻與手機公司“眉來眼去”

　　汽車和手機作為消費者智能生活的終端和入口，雙方之間的交集正在不斷疊加，為打造一條閉環生態鏈，這兩者逐漸成為了跨界的藍海。

　　手機廠商如小米、索尼、華為、蘋果等已紛紛入局汽車行業，而車企反向跨界造手機也在漸成氣候。除了吉利，此前特斯拉、蔚來也有傳出造手機的計劃。蔚來汽車創始人李斌還公開表示，蔚來將在不久后推出手機，和蔚來電動汽車進行匹配。

　　但與手機廠商進軍汽車行業不同，車企進入智能設備制造領域的目的并不在賺錢。李斌在接受媒體采訪時就曾毫不避諱地指出，蔚來造手機有預防被手機廠商掣肘的意味。他表示，手機現在是蔚來用戶最重要的連接車的設備�！跋胍幌�，如果到2025年，蘋果公司真發布了一款車型，而蔚來的用戶中有60%或更多的人使用蘋果手機，那么蔚來就完全沒有防御能力。如果蔚來今天不做一些準備，到那時就不好玩了�！�

　　李書福也在公開場合表示，在未來移動互聯時代，手機與汽車是互聯互通的兩個終端，通過手機控制汽車已是趨勢，如果車企采用第三方手機或存在一定的安全隱患，自己造手機則可避免這種風險。

　　海報新聞記者注意到，近年來，李書福一直推動吉利由傳統制造企業向科技集團轉型，積極布局未來科技領域，包括飛行汽車、低軌衛星、芯片研發等。今年6月初，“吉利未來出行星座”首軌九星在西昌衛星發射中心以一箭九星方式發射，衛星順利進入預定軌道。吉利成為了國內首個成功發射衛星的車企。

　　除了國內車企，國外車企方面亦有不少動作。今年六月，沃爾沃汽車宣布與全球頂級游戲公司Epic Games展開合作，將照片級可視化技術引入下一代全新純電旗艦車型。同樣在六月，本田汽車宣布擬與索尼集團在2022年年內成立一家新公司，從2025年開始銷售純電動汽車并提供移動出行服務。索尼是全球前三大圖像傳感器（CIS）供應商之一。而汽車廠商對圖像傳感器需求廣泛，包含傳統的倒車雷達影像、行車記錄儀、電子后視鏡、360度全景成像、高級駕駛輔助系統(ADAS)，以及駕駛員監控(DMS)等。

　　索尼社長兼首席執行官吉田憲一郎稱，本田的移動產品研發能力、車身制造技術和售后服務管理經驗將與索尼在影像傳感、通信、網絡技術以及各種娛樂技術的開發和運營成果結合起來。